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狂野交易 中新網客戶端北京5月28日電(任思雨)27日晚,中國消費者協會官微發佈的一條新闻引發熱議:看3D電影要自費購買3D眼鏡?影院轉嫁自身義務,不正当!資料圖:電影院。中新社記者 張雲 攝  前段時間,有網友向消協投訴稱,去影院觀看3D電影,影院不供给3D眼鏡,请求消費者自行購買影院出售的3D眼鏡,還有人說,每看一次買一次,自己已經囤瞭十幾副。  對此,中消協專傢委員會委員邱寶昌律師剖析指出,3D眼鏡是觀看3D影片不行或缺的基础條件,供给3D眼鏡是觀影服務不行支解的組成部门。消費者依照3D電影的票價購買瞭觀影服務,影院經營者就應當依約向消費者供给滿足觀影请求的全体服務,包含向消費者供给3D眼鏡等觀影設施。  影院自行將自身應當承擔的服務義務拆分開來,轉嫁給消費者,加重消費者負擔,違背公正誠信,屬於典范的“不同等格局條款”,涉嫌違反《消費者權益保護法》第二十六條規定。來源:中國消費者協會微博  中消協呼籲各地文化主管部門和市場監管部門,加強對影院此類行為的監督執法,糾正此類“霸王條款”,保障消費者的公正生意业务權。  隨後,還有網友轉發說,困擾自己的重點不是影院不供给3D眼鏡,而是一些影院會不會對3D眼鏡進行洗濯消毒。來源:中國消費者協會微博  中消協也回應:擔心不衛生可自行攜帶,但這並不能成為影院不供给免費眼鏡的理由。  這條微博一出,網絡上發起瞭許多“是否購買過3D眼鏡”的投票和話題,其中,沒有買過眼鏡或者買過一兩副的網友比較多。來源:微博投票截圖  “自己其實去看過许多次電影,電影院並沒有请求自費購買眼鏡,一直都是電影供给。”  “影院请求顧客自費購買3D眼鏡本就是不合理不應該的,顧客付瞭錢,影院應該給顧客供给完備的設備服務。”來源:網友評論  但還是有许多人吐槽說,自己買過最少兩幅以上的眼鏡:  “有啊,忘帶瞭就得買,傢裡囤瞭很多多少瞭。”  “買瞭至少兩副瞭。知道不合理,但也沒什麼辦法。現在就放在車裡,以免忘記帶還要買。”  “一直都要買啊,傢裡已經十幾副瞭!”來源:網友評論來源:網友評論  看3D電影,须要自己購買眼鏡還是影院供给?現實生涯中,各地影院的規定都差别,甚至還有影院開發出瞭“共享3D眼鏡”。  2019年头,四川成都一些影院推出的“共享3D眼鏡”引發網友討論:觀眾掃碼取出3D眼鏡,看完歸還後,租金直接從手機上扣劃。其中,通俗的眼鏡应用4小時收費1.5元,兒童眼鏡或者夾片应用4小時收費2元……  當時影院方回應稱,此舉是為瞭保證3D眼鏡的清潔,晋升觀眾的消費體驗。  現在,經過消協的提示,人們才發現请求購買3D眼鏡都是“霸王條款”,等待這一呼籲能夠获得進一步落實。  其實,除瞭自費購買3D眼鏡,觀眾們在看電影時還會遇到這些傳統的“影院規則”,它們是合理嗎?  一、電影票能否“退改簽”?  一不警惕買錯票、買瞭電影票但突然有事去不瞭,隻能含淚送人?在一些都会,電影票也可以“退改簽”瞭。  2018年9月,中國電影發行放映協會發佈《關於電影票“退改簽”規定的通知》提出,各大影院、第三方售票平臺、影院網站或自有APP,應在醒目地位公示或在購票付款前彈出影票“退改簽”規定協議,以保證觀眾提前瞭解到影票“退改簽”規定。來源:深圳市消費者委員會網站  2019年5月15日,深圳市消委會在全國率先推出《電影票退改簽標準》,首批参加的20傢影院承諾支撑電影票“退改簽”,根據消費者退改簽時距離開影的時間實行“階梯式”退費:  距離開影24小時以上免收退改簽手續費、2至24小時收取不高於票價10%的手續費、1至2小時收取不高於票價20%的手續費、0.5至1小時收取不高於票價30%的手續費。  二、“彩蛋”沒看完就清場咋辦?  现在,许多電影都習慣在片尾字幕放完後放一些“彩蛋”(意见意义情節),為觀眾釋疑或者留作懸念。可是,影院在字幕沒有播完時就開始清場,這是否损害消費者權益?  2018年6月,浙江省杭州市富陽區市場監督治理局處理瞭這樣一起消費者投訴:王先生去影院看電影,但正片播完後事情人員就來????????清場,他请求退票,後來維權胜利。  杭州市消費者權益保護委員會秘書長表现,電影票就是消費者和影院之間的一紙協議,彩蛋是電影的一部门,電影沒有播放完就讓消費者離場,就等於服務沒有完成,這是違約行為。以是,消費者有權退票。  三、影院可以“自帶食物”嗎?  在一些影院,觀眾自帶食物往往會在檢票的時候被攔下:制止攜帶外來食物進入。於是,许多消費者在這種情況下隻能選擇丟掉或者是存放。到底能不能自帶食物?許多影院有差别的規定。來源:網頁截圖  據2015年新京報報道,邱寶昌律師認為,影院制止攜帶外帶食物的規定是不公正、不合理的,涉嫌違反《消費者權益保護法》第二十六條的規定:“經營者不得以格局條款、通知、聲明、店堂通告等方法,作出消除或者限制消費者權利、減輕或者免去經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公正、不合理的規定,不得应用格局條款並借助技術手腕強制生意业务。”  他建議,當消費者遇到影院限制外帶食物或飲料的情況時,可以同影院協商解決,也可以向消費者保護組織、市場監管部門投訴。(完) 人物檔案  魯朝忠,中共黨員,1974年12月诞生,1993年12月入路,現任中國鐵路武漢局集團北京pk10宜昌綜合維修段恩施橋隧車間巴東巡山工區工長,先後獲得全國鐵路勞動榜样、全國勞動榜样、“中國夢·勞動美”最美職工、全國職工職業道德建設標兵個人等榮譽,反应他個人先進事跡的影片《把忠誠寫在武陵山上》獲中組部全國黨員教导電視片二等獎。  每個人心裡都有一個好汉夢  魯朝忠說  我的名字中有一個“忠”字  忠誠的“忠”  就是要忠誠崗位職責  忠誠鐵路事業  他不畏山路艱險  不懼事情辛勞  一步一個腳印驯服一座座山  一錘又一錘消滅一塊塊危石  保證瞭南來北往游客的平安  成為人們心目中的好汉    1  用雙腳丈量崇山峻嶺  5月的武陵山區,綠樹成蔭,鳥語花香,山腳下的宜萬鐵路猶如一條長龍蜿蜒,一列列動車組穿岩穴、越山谷呼嘯而過,一個個黃色身影在懸崖峭壁間披荊斬棘、矯健攀爬,縛住可能松動脫落的危石,確保鐵路運輸宁静暢通。  這是宜萬鐵路天天都會出現的平常場面,???seo??攀爬於懸崖峭壁間的黃色身影不是好萊塢大片裡的蜘蛛俠,而是宜昌綜合維修段恩施橋隧車間巴東巡山工區的巡山工。個頭不高、微胖卻不失矯健的魯朝忠即是這支隊伍的帶頭人。  魯朝忠和工友們像蜘蛛俠一样平常依靠於山體上,緩慢移動,身下就是萬丈深淵,還有如玉帶般蜿蜒穿行於武陵大山中的宜萬鐵路。    今年45歲的魯朝忠參加鐵路事情已有26年。他從事過许多事情,給橋梁刷過油漆,給立交涵洞澆註過預制板,還在鐵路沿線種過樹。2010年底,宜萬鐵路開通運營,人員緊缺,次年3月,他所在的工區整建制劃撥恩施橋隧車間,組建巴東巡山工區,他便隨著大部隊走進瞭大山。  為瞭不讓石頭掉下來,他們每個月都要沿著鐵路線跑,一座山一座山地巡视,為每一塊危石照相、建檔,制訂整治计划。正所謂“望山跑逝世馬”,危石或懸在崖邊,或立在山尖,用望遠鏡能看到,但要走到它跟前,卻要翻過整座山。    已確定的危石肃清瞭,新的危石又會出現。日復一日,年復一年,魯朝忠帶領隊友們多次翻越管內207座山頭,用鐮刀和斧頭在荒無人煙的大山深處開辟出瞭500多條巡山之路,翻山越嶺2萬多公裡,穿壞瞭20多雙爬山鞋,發現、建檔各類危石824處,成為知曉宜萬鐵路危石分佈的“活地圖”。  2  用性命呵護鐵道宁静  山高林密,巡山時,他們經常會遇到毒蛇、馬蜂。“我們經常走的一個區域是五步蛇自然保護區,一個青工巡山時曾被毒蛇咬傷,因為救助及時,才沒有性命危險。”  “我們好幾個人都和馬蜂親密接觸過。”魯朝忠拿出他的手機,翻開相冊,一張照片裡他的嘴唇無比腫脹,“它非要親我,趕都趕不走。”魯朝忠笑著說。有一次,他被馬蜂蜇傷後,仗著體格好,沒當回事,回到傢便發高燒,隻能趕緊去醫院打針。    山路崎嶇,彎多坡急,山路上還經常有石頭滾下來,讓人防不勝防。“其實,我們最擔心的,還是那些危石。”這些危石被魯朝忠戲稱為“寶貝疙瘩”。在魯朝忠眼裡,這些石頭都是有性命的。“越是惡劣天氣,越要經常來看它們,不能讓它們亂跑亂動。”一雙400多元的爬山鞋,兩三個月就會穿壞。  山上危石以肉眼看不見的速率變化著,為瞭控制危石的變化情況,魯朝忠采用“一拍、二插、三查”的辦法辨識危石裂縫發展水平,創新總結出 “錘、墊、錨、拉、封”排石“五部曲”,他猶如蜘蛛人般懸在半空中清算危石,排除對鐵路宁静的威脅。    2014年7月宜萬線開行動車後,他們清算危石的時間就放在21時至越日2時的“天窗”點。清算危石時,魯朝忠是執機手,經常要懸在半空中作業。搭档們一遍遍檢查他身上的宁静帶是否系好,宁静繩系住的大樹是否坚固,然後,他下到危石旁邊,雙腳踩穩,用電鉆把石頭鉆出裂縫,用錘子、撬棍剝離石塊,然後和隊友們一起把石塊轉移到宁静的处所,排除對鐵路的威脅。“清算危石法式多、時間長,性命全交給宁静繩和隊友們瞭。”  “白昼看到腳下的深淵,會有一點惧怕,到瞭夜晚,雖然看不到,可是心裡更惧怕。”一步踏空,也許就會掉入深淵;一不警惕,也許就會傷到身體。8年間,他就這樣與工友們一道,肃清瞭600多處危石,確保瞭宜萬鐵路的宁静暢通。  “隻要鐵路是宁静的,游客是宁静的,再危險的事情我們也要去做。”魯朝忠說話間,一列和諧號動車飛馳而過,瞬間便隱沒在崇山峻嶺之中。    3  用樂觀戰勝艱辛險阻  山裡黑得早,18時左右便已黑透,鎮上僅有的一條小街傢傢閉戶鎖門,連犬吠聲都聽不到。屋子是租來的,室內陳設簡單,唯一的一臺電視隻能收看4個頻道。  雖然事情艱險、生涯艱苦,但魯朝忠卻沒有埋怨。下山途中,他還會順手帶回幾株野花,種在租住的小院裡,讓院子有瞭幾分詩情畫意。    晚飯時,一大鍋土豆燉臘肉熱氣騰騰,大夥圍在桌旁,邊吃邊說邊笑。魯朝忠的電話響瞭,他趕緊走出去接電話。回屋後,魯朝忠的笑颜不見瞭。  “怎麼瞭?”旁邊的職工關切地問道。“我媽的電話,說我爸生病住院瞭。”  魯朝忠十分尊敬作為老鐵路人的父親。父親退休後,便回瞭四川老傢,雖然現在從宜萬線回去便利得多,但魯朝忠一年到頭卻很難見到怙恃一面。  不僅看不到怙恃,妻子、兒子也難以照顧。魯朝忠自己的傢在宜昌,坐火車回去隻需2個小時,但平凡一個月最多回兩趟傢,汛期時兩個月回不瞭一次傢,值班、添乘、搶險,鐵路成瞭他的第二個傢。2016年6月,武陵山區遭受50年一遇的洪水,宜萬線大支坪隧道出現險情,他在陰冷的隧道裡參加搶險3天3夜,出瞭隧道才想起兒子的高考已經結束。每年過年,魯朝忠把回傢的福利讓給其他工友,自己在工區裡、隧道旁值守。“妻子跟著我從四川過來,舉目無親,我還不能陪她。”魯朝忠的眼裡蒙上瞭一層霧氣。    “留在山裡,離鐵路近些  離那些石頭近些  心裡才觉得安穩、踏實。”  魯朝忠的身後  武陵山脈巍然矗立  他的身影,靜默如山,偉岸如山  文字:王亞瓊 秦濤 王華  圖片:彭琦宋偉卿

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减肥方法肚子 中新網海口5月29日電 (洪堅鵬 宋印官 朱玉)記者從29日召開的海南智能電網建設新聞發佈會獲悉,2019年-2021年,海南電力行業將累計投資530億元,到2021年基础建成宁静、可靠、綠色、高效的省域智能電網,到2025年周全建成智能電網綜合树模省,到2030年推動全省電力營商環境達到天下一流程度。  據介紹,為加速推進城鄉電網智能化升級改革,開展智能電網、微電網等树模項目建設,海南省委省政府和南方電網公司配合組織編制瞭《海南智能電網2019-2021年建設计划》(以下簡稱《计划》),2019年3月尾由海南省發改委印發實施。由此,南方電網海南電網公司在海南省晋升電網供電保障和抗災才能三年行動計劃的基礎上,周全開啟省域智能電網“新三年”建設。  海南省發改委副主任顏人才表现,建設智能電網是推動海南能源發展轉型,創建國傢生態文明試驗區的有力支撐,服務自貿區(港)建設的有用舉措,同時推動“五網’基礎設施提質升級,實施高標準高質量發展,並具有創新树模的特别意義。  據瞭解,海南智能電網架構體系包含“五個環節+四個支撐”,涉及九大領域。五個環節分別為:清潔友爱的發電、宁静高效的輸變電、靈活可靠的配電、多樣?????????259互動的用電、智慧能源與能源互聯網。四個支撐分別為:周全貫通的通讯網絡、高效互動的調度把持體系、集成共享的信息平合、周全覆蓋的技術保障體系。  海南智能電網建設將選擇5個發展定位高、供電请求高、社會影響大、树模作用好的區域,打造具有典范树模意義的區域智能電網綜合树模項目(海口江東新區、三亞中央商務區、瓊海博鰲鎮以及博鰲樂城先行區近零碳能源和智能電網綜合树模項目、三沙海島智能微網树模項目),還將建設1個數字電網平臺、1個智能電網實驗室,打造1個智能電網國際論壇。  “建設智能電網綜合树模省,將給海南帶來顯著的綜合效益,極大改良電力營商環境,支撑海南省能源發展轉型,同時,省域智能電網的摸索對國傢大規模建設智能電網也起到積極树模作用。”南方電網海南電網公司總經理鄭外生介紹,預計到2021年,全省客戶年平均停電時間從去年的25小時降至8小時以內,達到國內一流程度。  海南電網公司還將鼎力大举推廣“遠程服務+移動終端作業”服務模式,簡化用戶辦電流程,減少用戶辦電時間。進一步延长業擴投資界面,摸索臨時用電設施租用服務,下降用戶辦電成本。(完) 吉林遼源深化“放管服”改造助力民企成長  新華社長春5月29日電(記者孟含琪)因煤而興,因煤而衰。吉林遼源是一座資源枯竭型都会,近年卻吸引瞭大批民營企業湧入,當地民營經濟增添值占全市GDP比重近六成。記者采訪中發現,當地不斷深化“放管服”改造,优秀的營商環境變成一泉活水,讓民企茁壯成長。  遼源市百康藥業有限責任公司要辦理10件不動產抵押登記。過去,這項手續须要近一個月才干跑下來,辦事人員沒想到,隻用一天時間所有手續辦完,節約瞭150多萬元的過橋貸款成本。  遼源市軟環境辦主任李長祥介紹,為不斷優化政務服務,著力晋升企業辦事效力,2019年遼源市重點實施政務服務“綜窗”改造,在市政務大廳融入更多服務事項,為企業供给便捷高效服務。例如,遼源市將不動產登記生意业务、社保登記、水電氣熱等業務逐步整合到政務大廳,统一事項讓黎民和企業自主選擇就近辦。  遼源市政務大廳還創新推出“菜單式”集成審批服務指南,首批梳理出40個辦理效力高、涉及兩個部門以上審批的辦理事項,如投資建設、貨物運輸等,將每個辦理事項制造成二維碼,便利辦事人員閱知辦理法式和申報资料等要件信息,提前做準備。  企業運營中可能面臨各種問題,為瞭維護企業權益,遼源市树立解困聯席會議機制,組織全市各相關部門及金融機構開展局長行長科長“三長進企業走訪”活動,深刻查找企業發展遇到的問題並及時幫助解決。前不久,市軟環境辦聯合市交巡警支隊為解決東遼縣日月星有機肥北京pk10途径通行問題舉行瞭專題協調會。針對企業遇到的固廢運輸車違規和不能及時清運等問題,交???????bbs巡警支隊及時進行行政指導,根據其運輸情況制订有針對性的办法,杜絕違規現象發生,獲得企業點贊。  停止现在,遼源市行政審批服務事項1429項,“隻跑一次”事項1320項,占比92.37%。2019年至今,遼源市軟環境辦聯合相關部門,有用解決企業遇到的“彈簧門、旋轉門”等難題20餘件。

欧洲足球频道直播 《2019網絡視???????聽發展報告》:我國網絡視頻用戶達7.25億 短視頻呈爆發式增長  第七屆中國網絡視聽大會正在成都舉行,會上發佈瞭《2019中國網絡視聽發展研讨報告》。報告顯示,我國網絡視頻用戶達7.25億,短視頻呈現爆發式增長。  停止2018年底,中國網絡視頻用戶規模達7.25億,占整體網民的87.5%。其中短視頻呈現爆發式增長態勢,用戶規模達到6.48億,用戶应用時長占總上網時長的11.4%,成為僅次於即時通訊的第二大產品類型。  中國網絡視聽節目服務協會常務副秘書長 周結:在去年一年中我們看到短視頻從6月份開始反超長視頻,成為中國網民最喜愛視頻的應用形態。半年內增添瞭5395萬的短視頻用戶,這是一個瞭不起的增長,從去年一年短視頻的市場規模增長瞭744.1%。微型化成為視頻行業趨勢  報告顯示,短視頻催生瞭新的傳播平臺、節目形態與用戶消費習慣。快節奏、碎片化、開門見山、短小精干成為行業潮水。一些以往隻屬於長視頻的內容,正嘗試以短視頻的情势制造,並為行業广泛看好。10分鐘、甚至5分鐘的微綜藝開始陸續出現,網絡劇中出現瞭“泡面劇”。  中國傳媒大學電視學院副教授 周逵:從去年開始有大批這種微型化的綜藝節目,微型化的劇,其實這切合人們現代這種消費社會越來越快的都会生涯節奏。我們稱之為泡面劇,就是泡一碗泡面的時間正好把這劇就看完瞭,以是就3分鐘到8分鐘的時間。  隨著更多短視頻社交平臺的興起,網絡直播平臺的用戶資源被進一步分化。停止2018年12月尾,網絡直播用戶規模達3.97億,較2017年底降落6.8%。其中,真人秀直播用戶規模降落最快。  中國人天天平均刷38分鐘短視頻  隨著人臉識別、動作捕捉等新技術的加速應用,短視頻以便捷的創作和分享方法獲得用戶青睞。據網絡視聽大會發表的數據顯示,2018年,短視頻應用呈現爆發式增長,已成為中國人手機中最重要的娛樂休閑方法。  都是誰在刷短視頻?據報告顯示,2018年的短視頻忠實用戶重要為90後、00後及學生群體,在性別占比上,首次出現男性占比超過女性的反轉。短視頻正加速向中暮年群體滲透,40歲上用戶的短視頻应用率明顯晋升。  由於體量短、內容輕松,短視頻的“粘性”相當高。據2018年12月的數據顯示,全國手機網民平均天天上網時間5.69小時,其中的38.5分鐘在刷短視頻。中國人看手機時間比一年前增長瞭1小時零3分鐘,有三分之一的時間給瞭短視頻。  知識類短視頻正在興起。其中,科普、考學、職場類知識最受歡迎。專傢稱,短視頻便於展现知識最精華的部门,能起到點亮興趣、激發學習者進一步深刻的作用。  中國網絡視聽節目服務協會常務副秘書長 周結:並不是我們所有的知識、所有的觀點都要從短視頻上去獲得,可是它給你開瞭一個口,讓你去更多摸索這個天下,這個我認為是短視頻一個很是大的一個價值。  短視頻成政務 媒體信息傳播新平臺  此外,短視頻也正成為政務、媒體傳播信息的新平臺。2018年起,各政府部門、行政職能機構紛紛開設短視頻政務號,抖音短視頻中就有政務賬號5700多個,排名第一的“四平警事”擁有1000多萬的粉絲量。  中國傳媒大學電視學院副教授 周逵:對於整個中國政務的傳播、政治傳播以及這種政府機構和通俗老黎民之間的這種感情連接是很是大的一個幫助。  專傢稱,憑借在農村的高普及率,部门地區正嘗試將短視頻和脫貧致富結合起來,摸索扶貧新途徑。  周逵:短視頻應用的下沉,對於中國的许多扶貧事情也起到瞭很是大的正面的作用,當地的這些農產品可以直接通過短視頻的方式連接,並且大傢都能夠動員起來。 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)國務院臺辦發言人安峰山29日在北京指出,一段時間以來,民進黨當局出於一黨一己之私,以政治理由限制兩岸人員往來和交换,打壓參與兩岸交换的臺灣人士,這與臺灣民眾盼望加強兩岸交换的願望背道而馳,嚴重損害瞭臺灣同胞的好处福祉。資料圖:國務院臺辦發言人安峰山。 中新社記者 張勤 攝  國務院臺辦例行新聞發佈會當日舉行。在答复記者關於民進黨當局近期延長臺灣當局前領導人馬英九及副手吳敦義的出境管制、進一步限制退役將領前來大陸參與交换活動的提問時,安峰山作瞭上述表现。 ???????? 他還指出,兩岸同胞通過各種情势開展交换對話和溝通互助,為改良和發展兩岸關系、增進兩岸同胞的好处福祉發揮瞭主要作用。  安峰山說,大陸方面願意在堅持“九二共識”、反對“臺獨”的配合政治基礎上,繼續深化與臺灣各黨派、團體和各界人士的交换互助,與廣大臺灣同胞一道來配合推動兩岸關系朝正確偏向發展。  有臺灣記者問及,中國科協自2002年開始發起促進臺港澳青年交换的“玉山計劃”,每年暑假邀請臺灣大學生到北京實習,今年臺灣教导部門發函、请求臺灣大學和政治大學撤消相關計劃通告,發言人有何见解?  安峰山指出,兩岸教导交换和互助是兩岸各領域交换互助的主要組成部门,關乎兩岸青年的好处和福祉。大陸方面一直采用積極支撑和鼓勵的態度,加強教导領域交换、互助,增進兩岸青年相互瞭解,為臺灣學子到大陸學習、實習、事情和生涯創造更好條件,供给更大空間。民進黨當局對此橫加阻撓,曲解抹黑,他們損害的是臺灣青年學子的好处福祉和發展機遇。(完)

在线啪啪撸撸av 你聽過“殺豬盤”嗎?  作為當前詐騙圈最风行的騙局之一,它還有個唯美的代號“愛情圈養”。  通過談情說愛的方法騙守信任,等對方陷入網賭時再逐步把他的錢榨幹,就是俗稱的“殺豬盤”。這種騙局隨隨便便就能實現“談戀愛一周,騙入兩百萬”的flag。對網絡詐騙犯來說,沒有詐不到的錢,隻有不尽力的騙子。  騙子們在與時俱進,網絡詐騙的套路也層出不窮,從愛情圈養、子女人設再到網購詐騙,各路詐騙分子“戲精”上身,個個直擊我們的“錢包”。  套路一:角色饰演  怙恃們經常接到這樣的電話,電話那頭的聲音急切焦慮,張口即是晴天霹靂,要麼是“您的兒子不幸遭受車禍,急需現金辦理住院手續”,要麼是“您的女兒深陷貸款風波,急需現金周轉脫身”,還有“違法被抓”的恨鐵不成鋼型。而問起自己子女的姓名年齡電話,對方都能對答如流。聽到孩子身陷麻煩,救子心切的怙恃們往往容易被騙瞭錢財。熱衷“角色饰演”的騙子們個個都是深諳心理學的妙手,無論是同學、女友還是警官,隻要能騙守信任,各個瞬間化身奧斯卡影帝影後,胜利圈走一大波爹媽的心血錢。  套路二:虛擬戀人  多大瞭?談戀愛瞭嗎?多久結婚?催婚爸媽的奪命三問,讓婚戀詐騙有瞭可乘之機。網戀詐騙常年攻克網絡詐騙榜TOP3,單身男女們躺槍一片。為瞭讓“單身狗”們“脫單”,網戀詐騙情势推陳出新,從明碼標價的節沐日租女友回傢,到失戀對象在論壇尋求人生寄托,還有某些軟件植入“邻近的人”功效,危險可能就在“邻近”恭候少男少女上鉤。這類詐騙都是高技術含量工種,騙子們甚至還學習“怎样談好一場戀愛”系列課程,從頭像選擇,簽名用語,再到籍貫的設定,對星座星盤的瞭解水平,每個人都必須準備好3-4套人設,隨時調動情緒。以是,警惕那些看似甜美的花言巧語,背後可能隻是经心設計的騙局。  套路三:網購詐騙  現代年輕人熱衷於網購,騙子們針對網購設計瞭一系列詐騙套餐:退款詐騙、低價購物詐騙、快遞簽收詐騙……???從購物瀏覽到下單簽收,一籮筐的詐騙計劃正排隊等著消費者入坑。1999元就能入手一部蘋果手機,200瘋搶LV雙肩包,他們自帶標題黨的設置,瞄準消費者貪廉价的心理需求,連哄帶騙瞬間拿下。更有甚者聲稱自己是網店的店傢,為缺貨客戶辦理退款、賠償,通過偷梁換柱,把客戶卡裡的錢“瞬間轉移”。  面對狂轟亂戰的網絡詐騙,小夥伴們紛紛吐槽:我走過最長的路,就是網絡詐騙的套路。詐騙套路花樣百出,怎样才干隨時避坑?  克日,百度發佈瞭“光亮行動計劃”,依托於百度領先的人工智能技術與“搜索+信息流”雙引擎生態,協同公安部全流程監控追蹤網絡黑灰產,為政府部門與廣大民眾供给一手反詐防騙信息,精準打擊電信網絡詐騙犯法。不僅云云,來自北京、天津等31個省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團的365傢反詐中央賬號齊齊入駐百傢號,與公安部刑偵局搭建全國反詐中央傳播陣地,強大的陣容感瞬間鋪面而來。小夥伴們通過百度App也能隨時隨地get最新最风行的詐騙手腕,瞭解防騙反詐技能。  網絡詐騙套路雖深,還有百度教你正確防騙姿勢。 京津冀省界收費站年底將撤消   现在三地正制订相關计划 撤消收費站並非“撤消收費” 而是實現一直車收費  時訊  本報訊(記者 劉珜)北京青年報記者從昨日舉行的交通運輸部例行發佈會上獲悉,停止5月27日,河北、內蒙古、安徽等14個省市的撤消高速路省界收費站實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省市實施计划正在征求意見,北京等6個省市正在起草中。記者瞭解到,现在,京津冀三地均已啟動高速公路省界收費站制订實施计划,年底三地省界收費站將撤消。  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》,交通運輸部於5月17日組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,全國12個省市已召開動員大會,23個省市已經建立瞭省級事情領導小組並由省級国民政府分管領導擔任組長,21個省市已經建立瞭省級指揮部。  據介紹,停止??????????????5月27日17時,河北、內蒙古、浙江、安徽、福建、河南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陜西等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。河北、山西、浙江、安徽、福建、湖南、廣西、重慶、四川、貴州、新疆等11個省份已經制订瞭ETC推廣计划。吉林、江蘇、山東、青海等4 個省份正在抓緊起草中。北青報記者獲悉,现在,京津冀三地均已啟動高速公路省界收費站制订實施计划。預計到今年年底,京津冀三地將撤消省界收費站。  值得一提的是,5月23日,交通運輸部辦公廳印發《關於鼎力大举推動高速公路ETC發展應用事情的通知》,明確8項事情舉措,積極推動ETC安裝应用,年底各省汽車ETC安裝率達到80%以上,為撤消高速公路省界收費打下基礎。對此,吳春耕解釋說,部门人有誤解,以為撤消收費站是撤消瞭收費,其實撤消省界收費站是對收費方法的改革,通過ETC等電子支付方法實現一直車收費,讓司機在高速路上實現“一腳油踩到底”,並非撤消收費。  此外,本月交通運輸部出臺瞭交通運輸新業態資金治理辦法,對共享單車、共享汽車等交通新業態的資金治理進行瞭詳細的規范。有市民擔心,該辦法是否會拖慢運營企業退還押金速率呢?對此,5月28日,交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,為进步用戶資金的退款效力,《治理辦法》明確運營企業要與存管銀行、互助銀行實現相關信息系統的對接。針對用戶關註的押金退還周期,《治理辦法》明確汽車分時租賃、互聯網租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個事情日、 2個事情日。

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