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孙圳个人资料 突發!南昌方大特鋼鍋爐房起火  中國江西網/江西頭條客戶端訊 記者李志強報道:5月29日16時35分左右,南昌市青山湖區方大特鋼企業鍋爐房起火。根據網上流傳的視頻來看,事故現場上空升騰起玄色“蘑菇雲”,有火光隱藏在濃煙中。記者從南昌市消防支隊獲悉,大約下战书1h???С???6時35分左右接到事故報警電話,稱方大特鋼鍋爐房起火。  现在,南昌消防部門已緊急出動救济力气趕往現場處置。事故缘故原由有待進一步調查。 我首次實現納米級單體磁化實驗測量  最新發現與創新  科技日報訊 (記者吳長鋒)記者從中科院強磁場科學中央獲悉,該中央薛飛研讨團隊在國際上首次實現非特定形狀納米樣品單體磁化過程的實驗測量。研讨團隊提出並實現一種新的納米樣品轉移組裝方式,应用一臺自主研制的動態懸臂梁測磁裝置,胜利觀測到瞭納米顆粒樣品中的單磁疇變化。研讨结果日前在線發表於《物理應用評論》上。  動態懸臂梁測磁裝置应用靈敏懸臂梁,測量樣品磁性變化時伴隨的樣品角動量變化。由於其事情原理的特點,對待測樣品的形狀和導電性均沒有特别请求,是一種很是有應用潛力的小樣???????С????品磁表征技術。此前國際范圍該領域內,由於缺少有用的納米樣品轉移和組裝方式,動態懸臂梁測磁學實驗研讨的對象局限於一維的納米線和納米管。  納米磁性結構在许多研讨和工業領域都具有主要應用,如拓撲磁性、低維磁性、高密度磁記錄,磁傳感器和生物醫學應用。在這些研讨和應用中,納米磁性結構的磁各向異性、矯頑力、飽和磁化的定量剖析是十分主要的。受限於磁探測靈敏度,商用振動磁強計無法辨别單個納米樣品磁矩變化。要獲得足夠的信號強度,商用振動磁強計须要同時測量幾百萬個樣品,隻能获得這些納米樣品的平均性質和參數。因此,要深刻研讨納米磁性,就须要對單個納米樣品的磁性進行表征。  薛飛研讨團隊實現的納米樣品轉移組裝方式,应用聚焦離子束(FIB)—掃描電子顯微鏡(SEM)雙束系統和納米機械手,能夠可靠地將恣意形狀納米樣品有用轉移至用於超靈敏扭矩探測的微納懸臂梁上。应用該技術,研讨團隊胜利探測到瞭直徑小於100納米的單個納米樣品中的磁疇翻轉,實現的對磁矩探測靈敏度達到瞭1×10-15emu量級,比商業振動磁強計靈敏度好1000萬倍。

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音悦台高清mv网 國六提前到來,車企面臨新標準考驗  日前上海宣佈將在7月1日正式執行史上最嚴厲的“國六b”排放標準。停止现在,全國已有十幾個省級行政單位宣佈提前開始執行國六標準。我國推出國五排放標準尚不滿兩年,國六標準又將周全鋪開,汽車企業面臨新標準帶來的種種考驗。  “減排”迫在眉睫  最近幾年,汽車尾氣排放受到越來越嚴格的把持。環保部和質檢總局聯合發佈的《輕型汽車污染物排放限值及測量方式》指出,國六排放標準將分為“國六a”和“國六b”兩個階段,最遲2020年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六a”请求;2023年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六b”限值请求。“國六a”隻是過渡階段,而“國六b”才是真正的國六排放目標。  若是按此標準,各車企及零部件企業還有一年多的準備時間。然而,為打好藍天保衛戰,從去年下半年至今,至少已有15個省級行政單位宣佈提前進入國六時代,擬執行時間為2019年7月1日。其中,除河南等個別地區提前實施“國六a”標準外,北京、上海、天津、廣東等絕大部门地區則決定一步到位,直接實施“國六b”標準;另外還有非重點區域的部门都会準備積極跟進,形勢迫在眉睫。  相較於國五而言,國六階段氮氧化物和顆粒物排放限值分別进步瞭77%和67%,而且新增瞭粒子數量的限制请求。此外,在尾氣處理上,國六標準發動機多數采取EGR廢氣再循環系統作為處理焦点,旨在通過循環排放來下降尾氣的氮氧化物和顆粒物。這意味著燃油效力高不高,噴油夠不夠精準,決定著EGR會不會堵塞,比歐洲的排放標準還要嚴格,與美國程度相當,可以說是现在全球范圍內最嚴格的排放標準之一。  車企雙向承壓  對於汽車市場而言,每次排放升級都有如一次重新洗牌,而這次提前實施國六的重點區域,基础上都提前到2019年,並且是直接實施“國六b”,缺乏瞭中間的過渡期,可以說是相比國傢的實施時間直接提前瞭4年。云云大幅度的提前,留給廠傢準備的時間,市場的接收和轉換時間以及消費者對新車型認知熟习的時間也大為減少,因此對汽車消費市場產生瞭較大沖擊。  近幾個月,乘用車國五向國六排放標準的切換,進一步引發瞭汽車消費市場的波動,已經對汽車廠傢的生產(車型的排產)、經銷商進貨意願及庫存的處理、消費者的購買心理都產生瞭宏大的影響,不少消費者采用持幣觀望態度。  若是說國六標準的提前實施對車市的影響是間接的,那麼對車企而言則是直接且重大的。眾所周知,升級後的國六標準比國五標準嚴格將近50%,對發動機技術的请求很是高,但现在國內的汽車市場仍以國五車輛為主導。而規定请求,2019年1月1日之後的新型發動機務须要達到國六標準,2020年以後通常不滿足國六排放標準的新車,一律不得進行銷售以及註冊登記。車企要在短時間內清空庫存,完成技術改革與產品迭代,壓力山大。  停止4月25日,共有75傢企業1676個車型進行瞭輕型車國六環保信息公開。公示切合“國六b”排放標準的新車近260萬輛,與國內車市年產銷超2800萬輛的市場規模相比,切合國六排放请求的產品數量還不足十分之一。在“國六車型目錄”中,现在仍是以合資品牌車型居多,自主品牌處於劣勢,大部门企業沒有準備好,產品青黃不接,亟須升級轉型。這無疑對各傢車企而言都是一個宏大挑戰。  主動逢迎變革  國六已進入倒計時,車企怎样應對?業內專傢建議,車企應主動迎接變革,盡快推出切合標準的國六版車型。  首先就是減少發動機的汽缸數,现在已有不少車企逐漸用三缸發動機代替瞭四缸機,如通用、福特、寶馬、本田等,其中通用別克旗下英朗、閱朗、GL6三款車型去年已全体換裝1.0T/1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,經過一年市場檢驗,受到行業及市場的認可,已提前滿足國六排放標準。  其次就是进步發動機的效力,改良燃料與空氣的混杂比例,讓發動機產生更高的效力。馬自達研讨開發的新發動機就成為這項技術的先行者。另外,英菲尼迪研制出瞭新型發動機,最突出的特點就是壓縮比可以改變,調節范圍在8:1到14:1之間,????????使該款車成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  再次,除瞭在發動機的技術上找突破,也有许多車企在能源方面入手,应用油電混動的方法來下降排放,现在许多車型都有混動版本,如謳歌CDX Hybrid據說百公裡僅耗油5.0L,成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  此外,為瞭制止二次開發,有專傢建議各汽車廠傢可以考慮直接開發滿足“國六b”的發動機;能滿足國六的發動機排量基础都在1.4L以上,隨著小排量發動機的增多,各車企需重點考慮小排量發動機怎样滿足國六標準;隨著雙積分、限購限行及國六標準提前實施,後續部门地區和都会劃定“零排放試驗區”成為可能,因此各汽車廠商需加速向新能源汽車轉型的程序。  為瞭應對國六,各傢車企都使出瞭看傢本領。自主品牌在研發層面與合資品牌差距較大,國六的提前實施,將倒逼自主車企加速研發速率,車企镌汰賽已經打響。 李永鈞 中新網成都5月28日電 (陳軍德 張浪)記者28日從成都國際鐵路港獲悉,當日,一列俄羅斯鋅精礦中歐班列定制化專列從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克首發,經滿洲裡口岸入境後,將於大約12天後抵運成都國際鐵路港。這意味著中歐班列(成都)再添新“搭客”,進口物資種類获得進一步豐富,同時這也是俄羅斯鋅精礦首次通過中歐班列出口到中國。  據悉,此趟滿載著41個集裝箱的貿易定制化班列由成都宜海供應鏈治理北京pk10(以下簡稱“宜海供應鏈”)負責組織,貨值近700萬元国民幣。據該公司負責人介紹,此批進口鋅精礦重要產地為俄羅斯阿巴幹地區,重要輻射成都、雅安、涼山州、德陽、廣元及陜西等地市場。  鋅精礦重要是生產銅合金、鉛合金、鎂合金、鉛鋅合金及鋅化合物,用於鋼鐵、冶金、機械、電氣、化工、輕工、軍事和醫藥等領域。近年來,全球鋅精礦供應結構從預期的緊平衡變成瞭事實上的供不應求,我國對鉛鋅精礦資源的需求也日益擴大,而國內的鋅礦產量難以滿足相關需求。  此次運輸胜利後,宜海供應鏈後續還將以每月約10列的穩定貨運量,通過中歐班列(成都)開展進口業務,進一步緩解我國中西部地區鋅礦行業資源匱乏的局勢。  據成都國際鐵路港相關負責人介紹,此前鋅精礦進口重要通過海運,運輸時間長、資金壓力大,此次通過中歐班列(成都)完成進口,既縮短瞭貨物在途運輸時間,節約瞭企業資金成本,同時也開啟瞭國內通過中歐班列進口鋅精礦的先河,為中俄鋅礦行業企業的貿易運輸供给瞭新的物流解決计划。同時,鋅精礦定制化班列的發運,也為其他高附加值累貨物搭乘中歐班列(成都)起瞭帶頭作用,進一步緊密中俄經貿往來,帶動各重點領域互助。  现在,成都至俄羅斯的中歐班列已實現常態化運行,每月牢固開行25列以上,班列開行頻次、班列???????運輸貨值呈爆發式增長,2019年1月至4月,中歐班列(成都-俄羅斯)去回程總共開行105列,同比增長約209%,貨值累計達1.6億美元,同比增長約1348%。  根據中俄雙邊企業貿易需求,成都國際鐵路港設計瞭木料、整車等運貿一體化定制班列產品,助力四川果蔬、“成都造”整車、服裝、鞋帽、箱包等開拓俄羅斯市場的同時,也把俄羅斯的木料、糖果、紙漿等貨物源源不斷地運入中國。  成都國際鐵路港相關負責人表现,為進一步縮短中俄鋅礦企業國際貿易資金周轉周期和融資難問題,成都國際鐵路港將推動多式聯運“提單”鋅精礦服務品類的拓展和覆蓋。(完)

伞乐活 張富清的故事——四次選擇彰顯黨性修養  “警惕點,別摔瞭啊。”看到記者照相,張富清的小??????兒子張健全小聲提示。  那是一隻老掉牙的搪瓷缸,一面印著天安門、宁静鴿的圖案,一面印著“贈給勇敢的中國国民解放軍”“保衛祖國 保衛宁静”等字樣。張健全笑言,這是父親張富清的“寶貝”,用瞭60多年還不舍得丟掉。  1953年,全軍抽調有作戰經驗的連職及以上軍官參加抗美援朝,已在新疆喀什安宁下來的張富清主動請纓,和戰友們馬一直蹄地趕赴北京。才到北京,《朝鮮停戰協定》簽訂,這批戰鬥骨幹就被送去學習文化知識。  幾個月後,在全國国民慰問国民解放軍代表團赴各地部隊開展慰問活動時,正在江西南昌防空部隊文化速成學校學習的張富清和戰友們一人獲得瞭一塊紀念章、一隻搪瓷缸。  “剛從戰場下來,九逝世一生,過瞭幾天安穩日子,為什麼又爭著返回戰場?”有人問。  “我們是国民的軍隊,眼看著要打到中國來瞭,我們若是不出頭,国民就沒好日子過瞭嘛。”張富清答复。  張富清第一次選擇為国民而戰,是在1948年3月。這之前,張富清曾被國民黨軍隊抓去充當瞭兩年多的雜役。在瓦子街戰役中,被“解放”的他沒有領驱逐費,而是主動请求参加解放軍。  “共產黨的軍隊仁義、講規矩,是真正為勞苦大眾接触的軍隊,參加解放軍就是為自己接触,為国民接触。”張富清說起往事依舊大方激昂。参军4個多月,作戰勇敢的張富清選擇堅定地跟黨走:参加中國共產黨。至今他還記得,入黨介紹人是連長李文才、指導員肖友恩。  1954年12月,張富清從文化速成學校畢業後有多種選擇:留在大都会,海闊天空;回陜西老傢,可以便利贍養老母。當組織找他談話時,他當即決定響應黨的號召,去鄂西山區最偏遠、最困難的來鳳縣。這是他人生的第三次主要選擇。  “我是一名黨員,黨须要我幹什麼,我就幹什麼,戰場上逝世都不怕,苦點怕什麼?”談及當年的決定,張富清至今依然態度堅定。  妻子孫玉蘭原以為丈夫到瞭來鳳,為當地貧窮面孔的改良做點貢獻,就能回大都会或者老傢去。卻沒想,這一去即是一輩子。  1965年,張富清從來鳳縣原三胡區調往原卯洞公社。當時來鳳縣有“窮三胡富卯洞”的說法,三胡區的老黎民经常要吃救濟糧,而卯洞公社因為有碼頭、船廠、林場等社辦企業,條件相對較好。  本以為生涯會有所改良的孫玉蘭,卻沒想到丈夫又一次作出瞭“一名共產黨員的選擇”,他主動请求分管條件最苦的高洞片區,扛著鋪蓋卷上瞭山。張富清一年到頭忙著帶領高洞的村民們修路、抓生產,一連幾個月不著傢。  大兒子張建國還記得,有一次他上山給父親送飯菜,走到天黑還沒趕到处所,隻得投宿在村民傢中。  為黨分憂,為国民謀幸福,是任何時代的共產黨員都應有的選擇。95歲的張富清堅定地認為,在人生的諸多岔路口,他選擇瞭最應該走的那條路——跟著黨走。 中新網廣州5月29日電 (唐貴江 濮宣)黃埔海關29日流露,該海關根據海關總署“國門利劍2019”聯合專項行動安排请求,5月22日開展專項行動,胜利摧毀一個走私電子產品的走私犯法網絡,共抓獲犯法嫌疑人33名,查緝涉案場所24個,現場查扣固態硬盤、TF卡等涉案電子產品一批,全案案值約30.18億元国民幣。  據悉,在廣東分署緝私局的指導協調下,廣東省公安廳、東莞市公安局給予瞭鼎力大举支撑,深圳、拉薩、廣州、上海、南京、廈門海關緝私局協助配合,行動當天黃埔海關共出動民警394名、車輛75臺,分為59個行動小組在深圳、拉薩、廣州、上海、蘇州、東莞等地???????同時開展抓捕、查緝行動。黃埔海關查獲的電子產品 濮宣 攝  電子產品一直是黃埔關區進口的重點商品,品種繁多、數量龐大、規格復雜,實際監管難度較大。該關對電子產品的進口一直坚持高度關註,該類產品進口到中國後重要銷售給中小型電子加工企業,制造加工後在中國市場銷售。近一年以來,該關通過調查發現關區內部门電子產品銷售價格與進口報關價格相差懸殊,存在較高的走私風險。  該關緝私部門偵查發現以劉某、范某某為首的走私團夥為攫取巨額非法利潤,將從境外供應商采購的電子產品以明顯低於正常程度的價格委托李某等通關團夥走私進境。該關立刻建立指揮部,組織開展打擊電子產品走私專項行動,代號“HP2019-06”。  5月22日清晨,該關調集394名緝私民警,組成59個行動小組,在涉案相關海關、处所公安機關的協助配合下,所有行動人員敏捷奔赴抓捕地點,並準確實施抓捕。停止報道時,共抓獲犯法嫌疑人33名,依法對24處涉案場所進行瞭搜查,現場查獲大量涉案電子產品。(完)

林心如qq 澳總理莫裡森率新一屆政府官員宣誓就職  新華社堪培拉5月29日電(記者嶽東興 白旭)本月贏得大選獲連任的澳大利亞總理斯科特·莫裡森29日帶領新一屆政府官員在堪培拉宣誓就職。  當天的儀式在總督府舉行,莫裡森和其他政府官員向澳大利亞總督彼得·科斯格羅夫宣誓就職。  包含國庫部長、財政部長等在內的大部门上屆內閣部長在本屆內閣中留任。此外,本屆內閣中女性部長人數達創紀錄的7人,她們分別是外交部長兼女性事務部長瑪麗斯·佩恩,農業部長佈裡独特·麥肯齊,就業、技巧、小型及傢庭企????С??????業部長邁克利婭·卡什,工業、科技部長卡倫·安德魯斯,環境部長蘇珊·利,國防部長琳達·雷諾茲以及傢庭和社會服務部長安妮·拉斯頓。  5月18日,澳大利亞舉行2019年聯邦議會選舉,莫裡森領導的自由黨-國傢黨聯盟在選舉中獲勝。 中新網5月29日電 據臺灣《聯合報》報道,民進黨29日下战书再度召開中執會,討論臺灣地區領導人初選事務,臺灣地區前領導人陳水扁民間醫療小組發言人陳昭姿,28日晚在社交網站上發文表现,陳水扁極為擔憂民進黨“大選”的選情,選舉統計學也指出,民選臺灣地區領導人以來,政黨大輸处所選舉後,緊接著“大選”必定失利,沒有破例。資料圖:臺灣當局前領導人陳水扁。中新社發 路梅 攝  陳昭姿表现,臺當局行政機構前負責人賴清德27日接收網絡直播節目專訪時,籲請29日民進黨中執會不要強行通過新的初選辦法。若是初選辦法被修正,當社會對民進黨的初選制度沒有信念,又怎麼获得社會的支撑呢?以是“修正初選的辦法,生怕會造成2020年臺灣地區領導人選舉失利”,這是很是嚴肅的問題。  陳昭姿說,陳水扁極為憂心民進黨2020的選情,選舉統計學也顯示,選舉臺灣地區領導人以來,政黨大輸处所選舉後,緊接著“大選”必定失利,沒有破例。  陳昭姿以前幾次臺灣縣市長選舉及“大選”結果數據指出,李登輝輸掉1997年縣市長選舉,緊接著????????????是2000年臺灣當局第一次政黨輪替;陳水扁輸掉2005年縣市長選舉,緊接著是2008年第二次政黨輪替;馬英九輸掉2014年縣市長選舉,緊接著也是2016年第三次政黨輪替。

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