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ncph社会工程学字典 中新網5月29日電 5月28日,由經濟觀察報主辦的“2019年度上市公司出色價值創造岑岭論壇”在深圳舉辦。此次論壇在新資本格式下,发掘上市公司行業標準和價值創造的經典案例。世紀華通CEO、盛趣遊戲董事長王佶帶領上市公司,開拓遊戲版圖,用科技賦能文化、用創造激發價值,榮獲“2019年度上市公司價值創造--出色行業領導者”榮譽稱號。世紀華通CEO、盛趣遊戲董事長王佶  在科創時代配景下,王佶順應新文化產業的發展趨勢,精準捕捉產業機遇點,激發上市公司潛在價值。短短5年時間,他胜利推動世紀華通向遊戲產業的轉型,先後並購瞭天遊、七酷、點點互動以及盛趣遊戲等優秀遊戲企業,现在企業體量、市值、營收以及利潤各方面位列A股遊戲板塊第一,在中國網遊產業內占领舉足輕重的位置。世紀華通2018年業績數據  在論壇上,王佶還發表瞭題為《解鎖科技“趣”價值》的演講,解讀這幾年在遊戲產業的佈局,實質上是對科技產業層面“趣”價值的发掘。在王佶看來,網絡遊戲的全產業鏈條都以數字信息技術為基礎,快速技術迭代以及極致體驗的摸索,都切合一個科技???????????產品的特點。因此,網絡遊戲兼具科技與文化雙重屬性,擁有更大的發展潛力與上升空間。  王佶信任,科技改變生涯,遊戲中的互動科技為人們來帶極大的樂趣,這種創造樂趣的才能,就是科技的“趣”價值。為瞭順應新文化產業的發展需求,世紀華通將科技+文化作為企業的戰略定位,最近幾年內接連並購瞭最胜利的出海遊戲發行商點點互動、國內底蘊深挚的優秀廠商盛趣遊戲,摸索科技與文化之間的相互賦能,用互動技術解鎖科技“趣”價值。盛趣遊戲2018年業績數據  點點互動並表後,世紀華通的遊戲業務強勢增長,2018年遊戲業務實際營收54.03億元,同比增長563.64%,遊戲業務已經成為上市公司業績增長的焦点驅動力。2019年世紀華通營業收入繼續坚持高速增長,一季度實現營收近22億元,同比增長57.76%。在CEO王佶的帶領下,世紀華通正在逐漸擴大在遊戲板塊的焦点優勢,王佶演講中的“趣”價值幫助世紀華通邁入高速發展的快車道。  值得一提的是,世紀華通並購盛趣遊戲的重組计划,就在一周前獲證監會核準,上市公司也將啟動對盛趣遊戲的並表事情。公開資料顯示,盛趣遊戲在2018年實現營業收入44.3億元,扣非後歸母凈利潤21.4億元,同比增長35%,已經圓滿完成2018年的業績承諾。將盛趣遊戲收入囊中的世紀華通,徹底买通瞭遊戲產業鏈條,實現瞭從研發、發行到運營全覆蓋,2019年世紀華通將深度整合旗下遊戲資源,在摸索科技對文化賦能的過程中,充足釋放科技企業潛力,解鎖科技產業更多價值空間。 香港四大傢族創始人相繼退任 專傢冀傳承精力在新領域創新天地  中新社香港5月28日電 (記者 曾平)繼去年香港首富李嘉誠卸任長江集團主席之後,香港另一超級巨贾李兆基28日也宣布退任集團主席兼總經理。至此,“香港四大傢族”的創始人都已未再掌舵傢族企業。重要研讨經濟發展和產業政策的香港一國兩制研讨中央研讨總監方舟28日接收中新社記者采訪時表现,盼望香港能夠繼承老一輩企業傢的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。  在剖析“四大傢族”突起歷程時,方舟指出,四位創始人,即李嘉誠、李兆基、郭得勝和鄭裕彤在企業發展的最初階段之後,都不約而同將資產集中到地產行業,順應瞭上世紀50年月到70年月,香港那一波快速成長的過程。投身地產直接帶動他們的財富增長,但與此同時他們也投資公共事業。這背後對應香港經濟結構兩個面向的變化:第一,從快速成長期進入相對穩定和成熟時期;第二,從勞動麋集、以中小企業競爭為主轉為資本麋集、讓大企業發揮更大作用。  方舟認為,這一代香港商人最焦点的特點包含:很是受苦、尽力奮鬥的精力;很是敏銳地捕捉市場機會的才能。上述兩點是香港的企業傢精力、獅子山精力,也是香港過去賴以胜利的一個關鍵。  在老一代企業傢紛紛落幕,全球湧現大量創科致富名人之時,香港巨贾也走出一條新路瞭嗎?方舟認為,這是香港面臨的新挑戰,產業結構须要進一步多元化,不論對香港經濟發展自己,還是對年輕一代的發展機遇,都是至關主要的。  他指出,香港是一個單獨關稅區的都会型經濟體,過去由於缺乏大型要地,令轉型難度相對較大。不過,近年已經開始浮現兩方面的好苗頭和洽趨勢。第一,香港自己越來越重視創科產業;第二,粵港澳大灣區可為香港供给很強的科技產業要地市場和產業化支撐,從而幫助推動香港進行產業結構轉型。  方舟認為這是香港近年出現的明顯轉變,雖然仍然處於整個產業調整的早期階段,但資本市場的認可、就業的去向都已開始越來越多地看到變化。下一階段,他盼望???????????香港特區政府創造一個更好的產業氛圍,除自身投資以外,也更多地推動香港內部和外部的社會力气參與投資科技產業。他提到,企業投資研發和經濟結構之間是一個因果相互強化的轉變過程關系,特區政府應從包含鼓勵大學科研结果商業化等在內的各方面进步企業投資研發的積極性。  方舟表现,盼望香港能夠捉住老一代企業傢得以胜利的經驗,從中思索怎样繼承他們的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。(完)

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魔术论坛 中新網5月29日電 據“中央社”報道,新西蘭政府29日表现,在本周公佈預算之前,机密財政文件流出,是“有系統的”、“蓄意的”網絡攻擊。  新西蘭財政部長馬赫洛夫稱,他已依情報部門的建議,將此案交給警方調查。  馬赫洛夫表现,黑客在48小時內攻擊政府系統2000次,其中有部门胜利取得與預算有關的文件,這些資料預定在30日之後才會公佈。  馬赫洛夫告訴新西蘭廣播電臺說:“有人胜利滲透並取得部门資料,但並非整個預算。”  反對黨國傢黨28日公佈外泄的預算數據,並堅稱數據是財政部員工意外流出。對此,馬赫洛夫予以駁斥。他說:“我所知是那些多次、持久、有系統、刻意想要登入我們系統的行徑。”  預算文件是嚴密保護的機密,馬赫洛夫說財政部極度嚴肅对待這次宁静問題。  國傢黨領導人佈裡吉斯拒絕說出他公佈的資料是從何而來,但否認他的政黨該為任何黑客攻擊事务負責。他說:“我們的行為完整適當,我們沒有做任何非法的事。??????????????” 5月24日下战书,恒明-伽創國際AIoT項目交换對接會在深圳恒明ONE產業園招商中央順利舉行。此次交换對接會被列入瞭龍崗區重點支撑的雙創交换活動,活動以“與天下攜手共贏”為主題,深度聚焦“AI+IoT”熱點業態,旨在為具有前沿科技技術的創新主體搭建一個交换互助的國際化平臺,促進海內外優質項目資源與龍崗區產業空間實現精準對接,集聚高端創新要素,助推龍崗構築國際一流產業集聚地。  本次活動由深圳市龍崗區国民政府指導,龍崗區科技創新局主辦,深圳市恒明置業發展北京pk10承辦,深圳市紅提子科技發展北京pk10、伽創資本協辦。龍崗區統戰部副部長、龍崗區工商聯黨組書記唐建新,龍崗區科技創新局副局長趙雄,龍崗區人大常委會委員、龍崗區工商聯專職副主席溫婉靖,龍崗區龍城街道黨工委委員雷偉民,深圳市恒明投資發展(集團)北京pk10董事副總裁陳志傑,深圳市恒明投資發展(集團)北京pk10產業中央總經理、深圳紅提子科技發展北京pk10創始人張圳,紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn等龍崗區政府領導、行業專傢、企業代表等近百人出席瞭活動。  會上,龍崗區科技創新局副局長趙雄發表致辭,充足确定瞭本次交换對接會的主要意義。他強調,恒明ONE是龍崗重點園區之一,作為一座國際化、專業化、現代化的產業園,盼望恒明ONE牢牢捉住新一輪科技革命和產業變革的機遇,不斷通過國際科技創新互助廣納全球創新資源,进步園區科技創新才能,以全產業鏈運營發展模式為企業供给“一站式”服務,促進科技结果落地轉化,多方為企業賦能,助力企業康健快速發展。今天的活動是園區運營方圍繞智能物聯網產業,鏈接國外創客項目和國內市場需求,為海內外科技創新資源、人才、技術、項目對接龍崗產業搭建的國際平臺。  ↓龍崗區科技創新局副局長趙雄致辭  隨即深圳市恒明投資發展(集團)北京pk10產業中央總經理、深圳紅提子科技發展北京pk10創始人張圳,代表承辦單位為與會嘉賓介紹瞭集團產業項目恒明ONE的具體情況,及本次活動的主要意義。他表现,恒明ONE是恒明集團匯聚20餘載開發運營經驗的集大成之作。恒明ONE以“推進創新驅動發展、推動產業轉型升級”為己任,始終把自主創新作為園區的內核驅動力。因此,園區搭建的集孵化器、加速器、眾創空間於一體的全鏈條孵化平臺——恒明·紅提空間,致力於為園區的物聯網、人工智能、集成電路、大數據等新一代信息技術產業,構建全鏈條創新創業生態圈,培养更多支柱產業集群,為區域創新創業發展夯基壘臺。本次活動將會為創新主體充足對接全球創新資源,深刻推進國際科技創新互助,激發創新創業活气,以“恒明”力气助推龍崗產業轉型升級。  ↓深圳市恒明投資發展(集團)北京pk10產業中央總經理、深圳紅提子科技發展北京pk10創始人張圳致辭  活動上,REDGRAPE紅提北美(紐約)離岸創新中央正式揭牌,該中央是恒明ONE致力於構建國際化服務平臺,以更好的對?????????ed2k標國際化一流創新資源,摸索國際科技互助新模式的又一戰略舉措。  ↓活動領導及嘉賓為REDGRAPE紅提北美(紐約)離岸創新中央揭牌  (揭牌嘉賓:從左至右分別為,雷偉民、Murat Aktihanoglu、秦峰、唐建新、張圳、John Lynn、趙雄、溫婉靖。)  在宗旨發言過程中,Hiber Global負責人Coen Janssen針對物聯網技術的發展歷程、现在存在的問題、未來應用場景的展望作瞭詳細講解;紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn針對孵化器、加速器、眾創空間等創新平臺,怎样激發社會活气、引導要素集聚、制作新動能等方面,發表瞭獨到的見解;ERA 聯合創始人Murat Aktihanoglu為中國初創企業、創客快速進入國際市場,作出瞭全方位的剖析和建議。  ↓Hiber Global負責人Coen Janssen發表宗旨演講  ↓紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn發表宗旨演講↓ ERA 聯合創始人Murat Aktihanoglu發表宗旨演講  作為龍崗區精準對接國際資源的專場活動,在現場的路演活動中共邀請到5位天下級專傢導師、11支海內外優質創業團隊代表、20餘傢著名創投機構、30餘傢企業代表參加。所有路演項目均是通過為期三個月的海內外創賽和孵化集訓層層把關,從五千多個競選項目中甄選出的最具落地潛力、投資價值高的高新技術項目,內容涵蓋物聯網、人工智能、衛星通讯、電子通訊、信息系統、區塊鏈、雲端數字服務、雲存儲等多個領域。此次活動最大限度地整合和集成各類創新要素,為路演優質項目供给深度的、全方位的對接服務,配合搭建起政府、企業、產業園與市場間交换互助的橋梁與平臺,鼎力大举助推區域培养前沿技術、孵化優質企業、打造創新生態。

笑傲天下戏美草 中新網5月29日電 據外媒報道,當地時間28日,日本川崎市發生持刀傷人事务,造成2人逝世亡,17人受傷。现在,日本政府已將51歲的巖崎隆一認定為行兇者,他已於行兇後自行刎頸身亡。資料圖:當地時間5月28日,日本神奈川縣川崎市持刀傷人案發生之後,當地民眾自發來到案發現場邻近街道,獻花吊唁遇難者。  警方表现,28日上午,在川崎市多摩區登戶路邊的公交站旁,巖崎隆一手握兩把菜刀砍向正在等校車的多名小學生,16名學生與2名成人被刺傷,其中一個11歲的女孩和一個39歲的學生父親傷重身亡。  據悉,整個襲擊過程不足20秒,隨後巖崎隆一自行刎頸,被拘捕後於醫院身亡。  29日上午,警方來到巖崎隆一傢中,試圖尋找他的作案動機。據悉,此次襲擊事务給許多川崎住民帶來創傷,在此之前,日本被認為是天下上最宁静的國傢之一,许多兒童經常獨自步行上學。日本對大多數兵器實行瞭嚴格的管制。  29日,日本宰衡安倍晉三表现,“川崎持刀傷人案令人十分悲哀,對於兒童受?????到傷害感覺十分憤怒。”  安倍誓言稱,政府將“全力以赴保證兒童宁静”。他還呼籲對兒童上學路線做評估,建議警方和社區對可能的襲擊有所防备。 北京冬奧會丨我國首座跳臺滑雪中央“雪如意”年底將達到測試賽请求  北京2022年冬奧會的國傢跳臺滑雪中央是我國首座跳臺滑雪場地,它也是張傢口賽區冬奧會場館群建設中工程量最大、技術難度最高的競賽場館。  國傢跳臺滑雪中央重要由頂峰俱?????????樂部、競賽區及看臺組成,它的主體建築靈感來自於中國傳統飾物“如意”,因此被形象地稱作“雪如意”。  國傢跳臺滑雪中央共設計兩條賽道,分別由落差136.2米的大跳臺賽道和落差114.7米的標準跳臺賽道組成。位於山下的看臺區也是“雪如意”的一大亮點,其面積相當於一個標準足球場。此外酷似祥雲的“雪如意”頂峰俱樂部也將為觀眾帶來獨特的視角。  清華大學建築學院副院長 張利:您看到的這個圓環形就造成瞭一個可能性,就是觀眾在不幹擾運動員的情況下,當你上去以後可以從背後看到運動員出發的狀態,這個在以前跳臺沒有的。此外,“雪如意”選擇建在山谷之間,這個創新的設計也加大瞭施工難度。  中鐵建工北京2022年冬奧會跳臺滑雪中央項目總工程師 陳祥國:我們是采用的办法就是在山下采用一個拼裝平臺,把小物件拼裝成一個獨立的單元,運輸到上面後,用兩臺動臂塔進行吊裝就位。這個我們是經過精準地計算,這樣可以滿足跳臺的施工工期请求。  施工人員表现,现在賽道部门正在進行基礎底部的施工,看臺區部门正在進行山體改革施工。今年年底整個跳臺滑雪中央將達到測試賽请求。

斗战神怎么入定修炼 新華社濟南5月28日電(記者潘林青)據山東省高級国民法院最新通報,28日,山東省聊都会中級国民法院公開開庭審理瞭德州市国民政府原副市長商懷君受賄一案。聊都会国民檢察院派員出庭支撑公訴,被告人商懷君及其辯護人到庭參加訴訟。  聊都会国民檢察院指控:2007年至2018年,被告人商懷君在擔任德州市衛生局副局長、德州市疾病預防把持中央主任、德州市副市長期間,应用職務上的方便,為山東實傑生物科技股份北京pk10、孫慶明等13個單位和個人在疫苗銷售、工程承攬、項目互?????????助等方面謀取好处,非法收受上述單位和個人給予的財物,共計折合国民幣493.6374萬元。提請以受賄罪追究商懷君的刑事責任。  庭審中,公訴機關出示瞭相關證據,被告人商懷君及其辯護人進行瞭質證,控辯雙方充足發表瞭意見,商懷君進行瞭最後陳述,並當庭表现認罪悔罪。最後法庭宣佈休庭,擇期宣判。  被告人商懷君的親屬及社會各界群眾旁聽瞭庭審。 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚

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